Dotyczy: Bezpieczeństwa eksploatacji i mocowania koła pasowego śmigła w silnikach Motoroma RK1-180/45.
Firma Motoroma informuje o odnotowaniu kilku incydentów (5 znanych nam przypadków) uszkodzenia/zerwania punktów mocowania koła pasowego śmigła. Problem dotyczy silników z pierwszej serii produkcyjnej, wytworzonych w latach 2019–2021 (wyposażonych w pierwotną, niewzmocnioną wersję karteru).
Czytaj więcej: Komunikat techniczny: śmigła trójłopatowe nastawne i mocowanie koła pasowego
Jak co roku Firma Motoroma ulepsza swoje silniki. Na rok 2026 typy silników i napędów pozostają takie same, jednak wprowadziliśmy do nich kilka ulepszeń. Staramy się doskonalić nasze produkty w taki sposób, aby piloci latający naszymi napędami byli zadowoleni i bezpieczni.
Jesteśmy w posiadaniu dużej ilości rozruszników elektrycznych 12V prawych o mocy 0,26kW. Rozruszniki posiadają identyczne parametry jak firmy włoskiej Fiem. Do wyżej wymienionych rozruszników są dostępne kompletne bendixy z=14 oraz z=16, wirniki, szczotko-trzymacze, szczotki węglowe oraz duże koła zębate do rozruszników z-14 i z-16. Kompletny rozrusznik o mocy 026kW z-14 kosztuje 400zł, z-16 - 450zł. Zainteresowanych rozrusznikami oraz poszczególnym częściami prosimy o kontakt. Roman Kapler tel. 602328530

W tym roku firma Motoroma obchodzi 24-lecie istnienia. To dobry czas na podsumowanie naszej dotychczasowej działalności. Istniejemy od 1984 roku i na początku naszej działalności, wcale nie budowaliśmy silników. Zapewne wielu z Was zaskoczę, że początkowo firma zajmowała… tworzywami sztucznymi. Początkowo produkowaliśmy różnego rodzaju wyroby – głownie zabawki dla dzieci. I tutaj muszę się pochwalić – w naszej firmie powstała jedna z pierwszych zabawek mechanicznych, a dokładnie walec poruszający się w obu kierunkach. Następnie zajęliśmy się renowacją i sprzedażą skuterów sprowadzanych z Chin oraz motocykli sprowadzanych z Włoch. Prowadziliśmy również serwis i sprzedaż oryginalnych część do motocykli i skuterów włoskich. Silnikami i napędami do paralotni zaczęliśmy się zajmować dopiero od 2002 roku.
W naszej galerii dodaliśmy kilka zdjęć silników i napędów - w wersjach.








Strona 1 z 4